Aircraft:	Kiss 912
Photo1:
CATEGORY	6 Gyrocopter Manufacturers
DESCRIPTION (english):	Celier is best-known for its side-by-side Xenon design, but its new tandem product, the Kiss, shares many of the same characteristics, including the double H profile, specially developed for the mast and chassis. The performance figures given here are for the 80hp Rotax 912UL which has an open fairing, but you can upgrade to the 100hp 912S which has a fully-enclosed cabin, or even the 115hp 914 for truly sparkling performance.
DESCRIPTION (french):	Le Kiss partage de nombreux points communs avec le Xenon, l'autre biplace Célier comme un profile en double H conçu spécifiquement. Les performances indiquées sont réalisées avec le Rotax 912 UL de 80 ch et le carénage ouvert ,le carénage fermé et des Rotax plus puissants ( 912S ou 914 ) améliorent encore ses mesures.
DESCRIPTION (german):	Auf der AERO 2011 wurde das Tandemmodell KISS vorgestellt. Es handelt sich um eine Studie, d.h.dass dieses Gerät noch nicht in der Luft war. Zielgruppe ist lt. Celier der US-Markt.
DESCRIPTION (chinese):	Célier最出名的是双座并列式的Xenon设计，但是其最新的前后串列双座型--Kiss，和前者有很多相同的特点，包括双H外形，对旋翼机竖杆和底盘的特殊改进。此处给出的性能图现实的是配备开放式整流罩80马力的Rotax 912UL发动机，但是客户可以将其升级为有完全密封舱的100马力的912S型，或者升级为性能绝对完美的115马力的914型。
PRICE PRICE_EXCL_VAT	29900 €
Empty weight (EW, kg):	200
Diameter of rotor (DR, m):	8.4
Chord of rotor (CR, m):	0.2
Tank capacity (TC, litre):	50
Engine (Eng):	Rotax 912UL
Power (hp):	80
Max take-off wt (MTOW, kg):	450
Number of seats (St):	2
Maximum speed (Vmax, km/h):	140
Cruise speed (Vc, km/h):	-
Stall speed (Vs0, km/h):	35
Climb rate (Vz, m/s):	3
Fuel consumption (FC, l/h):	14-18
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