| Aircraft: | SILA 750 C |
| Photo1: |  |
| CATEGORY | 1 Fixed-Wing ML / LSA Manufacturers |
| DESCRIPTION (english): | SILA 750 is a larger airplane in the AeroEast portfolio and belongs to the „heavy duty“ range. It is available in several versions and then called: 750S, 750C, 750Agri, 750MT (ambulance). The 750 Sila's are built for several different purposes such as pilot training, sport flying, photo-shooting, photogrammetry, border/areas/infrastructures surveillance, environmental protection, aerial spraying, search and rescue, banner and glider towing and more, including the medical transport where it is allowed. Sila 750C is developed in compliance with EASA CS-VLA. Sila 750C is currently (2016) in certification process under jurisdiction of Civil Aviation Directorate of Republic of Serbia. This all metal aircraft range can be powered by the 100 Hp Rotax and other engines up to 160 Hp like the Lycoming. |
| DESCRIPTION (french): | Le SILA 750 C est l'appareil le plus imposant de la gamme Aero East Europe dans le genre « pro et solide ». Plusieurs versions : 750C, 750 Agri ou 750 MT (ambulance aérienne) selon l'usage souhaité comme la formation, le vol loisir, la photo aérienne ou la cartographie, la surveillance (frontières notamment), l'épandage, l'assistance médicale ou encore le remorquage de bannières ou de planeurs. Le 750 C résulte d'un cahier des charges satisfaisant la norme EASA CS-VLA. L'autorité des affaires aériennes serbes doit, en 2016, certifier l'appareil à ses exigences. Ce tout métal peut recevoir un Rotax d'une centaine de chevaux jusqu'au Lycoming qui en développe 160. Vol Moteur n° 336 |
| DESCRIPTION (german): | SILA 750 ist der größere Bruder von SILA 450 und gehört nach Firmenangaben zu den Arbeitspferden des Programms. SILA 750 ist ebenfalls ein robuster Ganzmetallschulterdecker. Es existieren mehrere Varianten des SILA 750, die je nach Einsatzzweck benannt sind: 750S, 750C, 750Agri, 750MT. SILA 750 kann mit verschiedenen Motoren im Bereich von 100 bis 180 PS ausgestattet werden. Als Arbeitsflugzeug bietet der Hersteller Varianten für Flugschulen, Fotografierarbeiten, Landvermessung und für Sprüharbeiten. Der sonst zweisitzige Flieger kann auch mit einer Krankenbahre als Ambulanzflugzeug genutzt werden. Konzipiert wurde das Flugzeug nach den Normen der EASA CS-VLA. |
| DESCRIPTION (chinese): | 该机是该公司的大型机，属于高强度作业类型，该机有多个用途改型，包括750S、750C、750农用型和750救护型。该机设计用于多用途，包括飞行培训、运动航空、航拍、航测、监控、环保、喷洒、救援、广告和滑翔机拖拽等。该机按照EASA CS-VLA甚轻型适航要求设计，2016年正在塞尔维亚航管部门适航认证中。该机为全金属，可选用100马力Rotax发动机或最大160马力的其他发动机。 |
| Empty weight (EW, kg): | - |
| Wing span (WS, m): | 9,47 |
| Wing area (WA, m²): | 11,94 |
| Tank capacity (TC, litre): | - |
| Engine (Eng): | Rotax 912ULS |
| Power (hp): | 100 |
| Max take-off wt (MTOW, kg): | 600 |
| Number of seats (St): | 2 |
| Maximum speed (Vmax, km/h): | 200 |
| Cruise speed (Vc, km/h): | 190 |
| Stall speed (Vs0, km/h): | 73 |
| Climb rate (Vz, m/s): | - |
| Fuel consumption (FC, l/h): | 18 |
| Certification (Cert): | - |
|
SEARCH_AIRCRAFT |
CLOSE
|
